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2021
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傘齒輪的設計基準選擇及預熱處理方法
? ? 一般來說在傘齒輪的設計基準選擇的原則有：基準重合原則、基準統一原則、自為基準原則、互為基準原則、便于裝夾原則等等。
一般來說在傘齒輪的設計基準選擇的原則有：基準重合原則、基準統一原則、自為基準原則、互為基準原則、便于裝夾原則等等。一般來說傘齒輪設計的時候，都是會嚴格按照這幾個原則去進行開發設計，設計基準定下后就要進行制造了，今天我們主要為大家講的是制造中的傘齒輪毛坯預熱處理。
合適的傘齒輪毛坯預備熱處理不僅可以獲得較均勻的顯微組織，而且可以消除應力，為^終熱處理減小畸變。
1、正火+高溫回火工藝 適用于淬透性很高的低碳中合金鋼，如22CrMnMo、20CrNiMo、18CrNiWA及20CrNi3等，可得到硬度170-228HBW，金相為鐵素體和鐵素體基體上分布的回火索氏體。
2、簡易等溫正火工藝 設備采用兩臺臺車式電阻爐。其工藝路線為齒坯在1號爐高溫加熱（940-960℃）—保溫后出爐—空冷適當時間—進入2號爐進行等溫（550-650℃）—出爐空冷。其等溫溫度和時間根據齒坯鋼材的奧氏體等溫轉化曲線確定，以得到正常的正火組織。本工藝適用于淬透性高，易產生粒狀貝氏體的鋼材，如18Cr2Ni4Mo、20Cr2Ni4、20CrMnTiH、20MnCr5、16MnCr5及22CrMoH鋼，得到硬度為156-200HBW，金相組織為先共析F+偽共析P，但消除帶狀組織效果不理想。